Se trata de un diseño pequeño, estrecho y liviano. Al contrario de lo que pueda parecer, el diseño de Daniel, dispone de alas muy estrechas, y un tamaño contenido. Este diseño pone de manifiesto la filosofía del gran Colin Chapman -ingeniero creador y propietario del equipo de F1 y marca mítica de automóviles, LOTUS-: "no me des un caballo más, quítame un kilo de encima". El señor Chapman defendía la idea de que diseñar un vehículo ligero era la mejor garantía de éxito.
El vencedor en este apartado ha sido Marcos Mayoralas González, de 5º B. Ha realizado un diseño el cual no disponía de ningún accesorio o parte especial. Si bien es cierto que Marcos ha actuado como el que, para mí, es el ingeniero más mítico de los últimos tiempo en la Fórmula 1 -Adrian Newey-. El señor Newey se ha caracterizado por estudiar a fondo los reglamentos de la FIA y la Fórmula 1, encontrando pequeños huecos para desarrollar sus ingenios y vencer en la pista. Alguno de estos ejemplos, es el escape soplado0, orientado al ala trasera en su época de Red Bull. Este diseño hacía imbatible a aquel monoplaza pilotado por Sebastian Vettel y Mark Webber. De esta forma, Marcos, se ha aferrado a la no limitación de tamaño en el papel utilizado para la creación de los aviones, utilizando un A1. Este pliego de papel es equivalente a ocho A4, que es formato estándar. Un A3 es el doble
que un A4; un A2 es el doble que un A3, por lo que es como cuatro A4; y un A1 es el doble que un A2, como cuatro A3, y como ocho A4.
Quiero felicitaros a todos los niños y niñas que habéis participado con tanta ilusión en este torneo de aviones de papel del colegio. Se han presentado una gran cantidad diseños de primera calidad. Algunos habéis invertido mucho tiempo y esfuerzo, y, aunque no podíais ganar todos, se han valorado los buenos trabajos.
Los finalistas en la categoría de mejor vuelo, habéis realizado unos trabajos fantásticos, pues se pudo apreciar lo bien que volaron vuestros diseños.




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